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2 :
名無しさん
19/05/25 18:02 ID:msZZjK-Xuq
(・∀・)イイ!!
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0
)
/^o^\フッジッサーン!!!
3 :
名無しさん
19/05/25 18:06 ID:i1-QTsBuAk
(・∀・)イイ!!
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1
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5合目までなら車でも行けるしいいんじゃねぇの?
4 :
名無しさん
19/05/25 18:08 ID:fchwbrIOup
(・∀・)イイ!!
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2
)
その代わり一般車両を禁止しよう
5 :
名無しさん
19/05/25 18:40 ID:Hyaf.cj67h
(・∀・)イイ!!
(
0
)
頂上までエスカレーターを設置しよう
6 :
名無しさん
19/05/25 18:42 ID:0vH1.X.1xS
(・∀・)イイ!!
(
1
)
> 藤井氏は火山学の観点から「5合目にいる人を避難させる場合、鉄道の方が大量輸送に向いており、迅速に避難できる」との見解を述べた。
登山鉄道自体は別に作っても良いけど、避難手段として期待しちゃダメでしょ。
噴火前のちょっとした地震で、すぐ走れなくなっちゃうんだから。
7 :
名無しさん
19/05/25 18:45 ID:YHXP1KfaL2
(・∀・)イイ!!
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0
)
巨大な滑り台も併設して欲しいな
8 :
名無しさん
19/05/25 18:51 ID:4eR8DULsM8
(・∀・)イイ!!
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1
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ここ数十年は噴火活動がたまたま無いだけの「活火山」のはずなのに、
鉄道なんて通しちゃダメでしょうよ
噴火したら、ズタズタに破壊されちゃうんじゃ(
9 :
名無しさん
19/05/25 19:13 ID:jgpkSCTnSu
(・∀・)イイ!!
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0
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スイスみたいのなら乗ってみたいな
10 :
名無しさん
19/05/25 19:14 ID:BjnY8R26FU
(・∀・)イイ!!
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)
世界遺産っていじって良いんだっけか?
11 :
名無しさん
19/05/25 19:31 ID:jcvYxXI88,
(・∀・)イイ!!
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0
)
>>8
箱根登山鉄道「えっ」
12 :
名無しさん
19/05/25 19:37 ID:qK0KZkpwe5
(・∀・)イイ!!
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0
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現状の自家用車含め5合目まで登って排気ガス垂らし放題よりはいいと思う
宮脇俊三の夢でもあったし
13 :
名無しさん
19/05/25 20:43 ID:GOqt3rzlVy
(・∀・)イイ!!
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0
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線路の冬の雪かきがものすごい人手と金かかりそう
積雪量は秋田新潟ほどではないだろうけど
14 :
名無しさん
19/05/25 21:00 ID:Pj2iZgC59K
(・∀・)イイ!!
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0
)
>>13
冬期は運休で良いんじゃないの。
現状でも、富士山五合目への路線バスは春〜秋しか運行されていない。
http://bus.fujikyu.co.jp/rosen/fujitozan
冬期(積雪期)に運休する鉄道の例:黒部峡谷鉄道
https://www.kurotetu.co.jp/timetable/
15 :
名無しさん
19/05/25 21:13 ID:3pe4k9r50r
(・∀・)イイ!!
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初耳
16 :
名無しさん
19/05/26 00:07 ID:mqcCYCDyoN
(・∀・)イイ!!
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0
)
今になって鉄道作るとかそんなに儲かってるのか
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