60 :52 11/06/19 19:50 ID:cay8a.XwJN (・∀・)イイ!! (-2)
>>59
>なってないです、違法性はゼロです。
違法性はゼロでも、「右足でブレーキ・アクセルを操作し、左足は固定するように」
教習されているわけですよね。

>自動車機構は車種やドライバーの〜
この場合私の「自動車機構」とは、アクセルとブレーキという根幹的なコントローラーに関して言ってます。
車種やドライバーといった不確定要素の話ではありません。

これらは考え方ではなく、現状システムとしてありますよね、ということです。
「そのシステムがおかしい」という話でしたら、別の話題として私もしてみたいです。

>知識/経験に関しては一切言及せず
各々の培ってきた経験に関しては、事情を知らない私個人が
無下に扱うこともできませんので、それは尊重しました。
過去の経験で「とっさの時、左足が反応してブレーキできて助かった」といったことも
あったかもしれませんし、今後そういうことが起こる可能性もあるでしょうから。
個人的には「推奨はしない、あくまで非常時用のノウハウ」としていいかも、と感じます。
命が懸かっている乗り物ですから「絶対ダメ」という考えは私もありません。

>自分は 2 の考えしかありません
了解です。

>危ないの「根拠がずれている」事 / 「一様に危ない」という考え方
これまでのやりとりで(私が考える)その根拠と、
「一様に危ない、と言ってるわけではない」ことを伝えることができれば幸いです。


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